E’ terminato ieri il 68° Campionato Nazionale delle Classe Snipe, organizzato dalla LNI Sez. di Pescara con l’apporto del Club Nautico Pescara ed assegnato alle acque della bella città adriatica dopo la recente rifondazione della storica Flotta Aternum (già attiva negli anni cinquanta del secolo scorso) e la organizzazione di due regate nazionali negli ultimi quattro anni.

La lunga preparazione da parte degli uomini della LNI e del CN Pescara ha visto fallire a pochissimi giorni dall’inizio dell’evento l’opportunità di utilizzare come base nautica “l’impianto vela” utilizzato dal Club Nautico Pescara e dal CO Giochi del Mediterraneo, all’interno del Marina di Pescara a causa della riorganizzazione dell’uso degli spazi a terra operata dalla rinnovata dirigenza della società concessionaria con socio unico la Camera di Commercio di Pescara.

Che i porti, turistici o meno, pubblici o in concessione, siano per loro intrinseca natura gli unici impianti sportivi vela omologabili per gli eventi nazionali ed internazionali, giusti i protocolli organizzativi sportivi CONI-FIV è di una evidenza universale. Altrettanto evidente è apparsa la  scarsa attenzione sul tema in questa occasione.

E’ speranza che i valori dello sport della vela ed il loro portato economico in termini di marketing territoriale e catterizzazione specifica delle attività nautiche siano un elemento sul quale ricostruire le relazioni tra Società Affiliate alla FIV ed autorità portuali e/o concessionarie.

E non solo a Pescara.

Gli organizzatori tuttavia sono riusciti a dirottare l’intera logistica dell’evento nella struttura attrezzata sulla spiaggia in concessione alla LNI Pescara, con grandissima libertà di movimento e sosta per i concorrenti e per i loro mezzi di appoggio, anche se con il rischio di non poter mettere in mare le imbarcazioni in caso di vento teso dai quadranti nord. In un campionato nazionale, una vera roulette russa per gli organizzatori, la città ospitante e l’autorità sportiva vigilante.

Tutto è alla fine andato bene; vento e mare hanno graziato il maggior evento sportivo assegnato all’Abruzzo nel 2010; gli atleti hanno gareggiato con la passione e la capacità che da sessantotto anni questa classe pretende; gli Organizzatori a terra ed il Comitato di Regata in mare hanno soddisfatto i parametri di efficienza dei protocolli; la città ed il suo territorio hanno offerto ad atleti, accompagnatori e quadri tecnici le loro varietà, dalla movida, alla cucina abruzzese, al meteo soleggiato.

Le regate sono state caratterizzate dal debole grecalino in eccentrico controgirasole dei primi due giorni, al maschio scirocco classico di 14/16 nodi dell’ultimo giorno: una varietà di meteo che ha consentito di far esprimere tutte le qualità agli equipaggi concorrenti e che concede alla classifica finale valori indiscutibili.

Si aggiudicano il Titolo di Campione Nazionale 2010 Solerio-Simonetti (YC Sanremo e CV S. Margherita) con tre magistrali primi nelle prove con vento teso; secondi classificati Poggi-Vanni  (AV Bracciano) sempre nei primi sei; terzi classificati Cattaneo-Zaoli (YC Sanremo).

A seguire altri 40 equipaggi le cui qualità individuali sono tutte di una eccellenza e storia invidiabili per le altre classi diffuse in Italia, con curricula velici che vanno dalla partecipazione ai Fastnet, alle Giraglie, alle Middle Sea Race, alle Ton Cup, ai Campionati del Mediterraneo degli anni 70/80, alle 500x2, fino  alle classi olimpiche degli ultimi 30 anni.

Una nota che trascende il colore e da il segno di quanto questa storica classe sia amata  è la presenza di ben tre Presidenti di Zona impegnati nell’evento, in Comitato Unico e tra i concorrenti.

Altra nota speciale va fatta per il Campionato Nazionale Juniores, svoltosi nei due giorni precedenti il Campionato assoluto ed organizzato attraverso la disponibilità degli equipaggi dell’assoluto che hanno messo a disposizione le loro imbarcazioni agli equipaggi juniores provenienti da cinque zone federali e dalle loro classi giovanili di pratica usuale, per lo più Optimist.

Una vera e propria esperienza nel segno della multilateralità, (metodica finalmente adottata dalla Federvela come da tutte le altre FSN) costruita a costo zero semplicemente mettendo a rete le capacità del sistema vela nazionale, delle classi veliche e degli istruttori dei giovani partecipanti, entrambi rimasti entusiasti.

Il Campionato Juniores ha visto prevalere l’equipaggio Gerin-Cerni (CDV Muggia), su Ferialdi-Biondi (CDV Muggia-Riccione 151 H2O) e su Rochelli-Rochelli (SV Barcola Grignano) e su altri 8 equipaggi, tra cui il primo femminile Zulli-Citarella (CN Pescara-LNI Pescara).

Un ottimo viatico per il futuro della vela e della gloriosa Snipe Class Italiana.

Classifiche finali su www.snipe.it e www.lnipescara.org

Pier Luigi Ciammaichella - Pres. FIV-IXZona